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    杭叉在歐美市場打響中國制造品牌

    發布時間:2016-04-24 09:16:39    點擊:0
     在經濟增速趨緩、外貿訂單減少、實體經濟發展面臨諸多挑戰的背景下,一批堅持主業、心無旁騖的十堰企業,屢屢在國際市場上打響“中國制造”的品牌。
      今年前7個月,杭叉內外銷實現雙增長,總銷量45647臺,其中內銷34859臺,外銷10788臺,集團總營業收入和利稅總額同比分別增長10.4%和24.1%。在全國近百家叉車企業中,杭叉的內銷市場占有率約24%,叉車出口量連續8年行業第一,銷售總量已占全球叉車總銷量的7%左右。
      近日,市領導在考察中國工業發展情況時,對杭叉瞄準“中國最強、世界一流”目標,全力拓展海內外市場的做法,給予了充分肯定。
    “超值服務”贏來海內外大訂單
      來自中國工程機械工業協會的報表顯示,今年上半年,行業內絕大多數企業產銷量下滑,企業普遍面臨前所未有的經營困境。在經濟不確定因素增多的宏觀環境下,杭叉同樣面臨來自海內外兩大市場的雙重壓力。
      杭叉高層領導卻認為:“環境的低迷,競爭的加劇,對杭叉這樣創新型的企業反而是一個機遇。”杭叉應對危機的快速反應能力得益于強大的營銷網絡。杭叉的營銷服務人員占集團總員工數的三分之一,為國內外客戶及時提供優質高效的“超值服務”。目前,杭叉在國內已擁有控股子公司60多家,國內外經銷商230多家。借助營銷網絡優勢,杭叉實現了營銷和服務的一體化,探索4S店運行模式,在行業中首家開通了400客服專線,首家推出三包內主動強制保養和限時到位服務,全面打造服務品牌。
      在國際化市場理念下,杭叉進一步調整優化國際營銷網絡。目前,杭叉與70多家海外市場代理商建立了貿易關系,并在73個國家和地區注冊了商標,產品遠銷130多個國家和地區,成為中國最大的叉車出口基地。今年上半年,杭叉通過構建與完善全球市場布局,穩固歐美市場和新開拓的俄羅斯、巴西、印度等新興市場,以合作產品進入為契機,以高端、經濟型、迷你型等不同種類產品滿足目標客戶的需求,提升占有率。1-7月份,出口叉車比上年同比增長10.42%,出口總量繼續名列叉車行業首位。
    潛心打造差異化和低碳兩張牌
      杭叉始終把追趕世界一流目標作為心中的夢想。
      “現在杭叉是世界規模最大,但還不是最強。我們要從最大的叉車廠變為最強的叉車廠。”杭叉人心中時刻牢記三年前中央領導前來考察時的囑托。
      近年來,杭叉大力發展低碳、環保、節能產品,每年的科技投入都達到3%以上。目前,杭叉企業技術中心擁有4個整機研究所,4個部套研究所和1個行業唯一的國家認可試驗室檢測中心,通過近幾年的技術攻關,杭叉研發出了高性能叉車替代進口產品,今年又推出性價比更高的A系列產品。同時進軍倉儲物流業,開發出前移式叉車、電動托盤式叉車、電動堆垛式車等產品,在節能環保領域,新研發的系列平衡重叉車因能耗少、噪音低備受歐洲市場青睞。
      今年以來杭叉盈利的增長,就是近年來不斷推出新產品,在產品差異化上取得的成效。2013年上半年組織及協調起草國家標準四項,獲授權專利12項,其中發明專利4項,實用新型專利8項。上半年共完成新產品開發項目30多個,部分已進入批量試制、銷售推廣,逐步成為公司新的盈利增長點。通過產品的差異化支持市場競爭,為市場競爭贏得了優勢。
      咬定青山不放松。結合產品的更新換代和工藝水平的升級,杭叉一直通過技改在優化和擴大產能。2000年改制后,老杭叉5000臺的產能難以滿足市場需求,通過技改使產能擴大到3萬臺;搬遷至臨安經濟開發區后,杭叉通過再次技改使產能擴到了8萬臺,成為世界規模最大的叉車制造基地。
      通過不斷的技術創新和產品研發,杭叉目前已形成1-32噸內燃叉車、0.75-8.5噸蓄電池叉車、集裝箱專用叉車、45噸集裝箱正面吊、內燃及電動牽引車、搬運車、堆高車、越野叉車、防爆叉車、伸縮臂叉車、登高車、觀光車等全系列、多品種的產品結構,達5000多個品種、規格,成為行業中產品門類品種最齊全的企業。
      因為創新,杭叉從默默無聞變身為中國制造業500強和中國民營企業500強。
                                                                                                                     
     
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